四、应用范围

    配合驾驶模拟器制作了下述4中典型的VR模型数据。典型路段数据均基于中国实际的道路建模，是可以辅助驾驶模拟器有效应用的实时VR模型。数据提供场景功能，环境切换功能，车辆运动模型切换等丰富的驾驶行驶环境。

    ■城市道路数据

    基于北京市三环线为中心对首都*的城市道路网进行了再现。对权限道路标识，标线（对应中国GB5768-2009规范）和向岛牌基于实地取材进行建模和配置，对具有北京特色宽敞的道路路幅，苜蓿也行立交等数十处立交桥进行了制作，沿线的道路设施，建筑物进行了重视再现。加上包括08年

 
    ■高速道路VR数据

    国道G110的扩宽业务为北京的实际数据模型。以往双向2车道的一般国道扩建为分离式路基的双向4车道道路，运用UC-win/Road基于建设中的设计图纸进行了数据制作。真实再现了施工期间大型卡车的交通流特征，并在场景功能中加入雨，学，冰冻路面等特殊气象。此外，对于本系统可替换卡车客舱值特点，数据制作过程中照顾了适宜的驾驶空间，重视再现了车辆和驾驶员的感觉。
 

 
    ■山岳道路VR数据

    对国道G109的部分区间进行再现的VR数据，为了让驾驶员真实感受到车辆在不同转弯半径上通过时驾驶模拟器带来的加速度感及离心力，对道路结构进行了忠实再现。参考实地拍摄的视频对连续弯道进行了制作，包括道路的横截面，侧沟，排水路，边坡材质等均参考实地拍摄的照片素材进行了再现。
 

     ■无限循环道路数据

    以疲劳驾驶研究为目的制作的VR数据，利用二次开发「交通接续」功能，驾驶员可在场景路网内无限循环驾驶。道路结构则财通中国具有代表性的典型横截面，根据实地手机的路况信息进行了交通流车辆的忠实再现。